de vlucht naar Kaapstad via Dubai
Nadat alles gepakt en gewogen was thuis (3 kitebags en 1 koffer) konden we op weg gaan naar de luchthaven. We mochten in totaal 4 tassen van 23 kilo meenemen en daar zijn we netjes binnen gebleven. Om 11 uur in de ochtend nadat Pim bij Jan Willem, Riet, Joes, Isis en Snoopy gebracht was zijn we naar de luchthaven gereden. Goed dat we op tijd zijn gegaan, zulke rijen heb ik in tijden niet meer gezien. Na een dik uur waren we eindelijk aan de beurt om de bagage af te droppen. Alles kon mee en de dames bij de incheck waren super aardig. Op naar de volgende rij en dat was de secutity check. We hadden een tijdslot geboekt maar doordat het droppen van de bagage meer tijd in beslag nam hadden we het tijdsblok niet gehaald. De security nam ook ongeveer een half uur in beslag om vervolgens nog langs de douane te gaan. Dit nam het minste tijd in beslag. Op de luchthaven nog even wat te weten genomen om vervolgens naar de gate te wandelen. En daar stond de prachtige Airbus 380 al klaar.
De vlucht zou on half drie vertrekken maar uiteindelijk werd het iets naar vieren voordat we opstegen in Amsterdam om vervolgens naar Dubai te vliegen. Deze vlucht nam 6 uur in beslag. Een heerlijke relaxte vlucht. We hadden meer dan voldoende beenruimte. Entertainment aan boord was ook voldoende. En het eten dat geserveerd werd kreeg ook een dikke voldoende. Om 01:00 uur plaatselijke tijd waren we in Dubai.
In Dubai stond op het ticket dat het in dezelfde terminal was. Maar wij wisten natuurlijk niet dat deze terminal uit 5 vleugels bestonden. En de B-vleugel waar wij naar toe moesten was natuurlijk verder weg. Uiteindelijk met een bus vervoerd naar deze terminal. Een bus helemaal afgeladen met toeristen. Om 02:45 uur waren we bij de juiste vleugel waar we even bij de McDonalds even een burgertje hebben gegeten. Toen we rond 03:15 uur bij de gate aankwamen was men al aan et boarden. Dus dat ging lekker snel. Weer extra beenruimte maar de zitplaatsen waren toch iets minder aangenaam dan in de Airbus 380. Gelukkig kon Onno nog switchen naar het middenpad waar hij ook de extra beenruimte had. De reis kon nu verder gaan met een vlucht van 9 uur en 15 minuten richting Kaapstad.
